混凝土路面裂缝的处理方法包括：

1. 表面修补法：这种方法适用于不会影响承载能力的表面裂缝，以及需要防渗、防漏的大面积细裂缝处理。

2. 内部修补法：通过压浆泵将胶结料压入裂缝中，以此来补缝并恢复结构的整体性。这种方法适用于对结构整体性有影响或有防水、防渗要求的裂缝修补。灌浆材料通常包括水泥和化学材料，选择哪种材料应根据裂缝的性质、宽度和施工条件来决定。

3. 结构加固法：针对钢筋混凝土结构的加固应在结构评估的基础上进行，目的包括提高结构强度、稳定性、刚度和抗裂性能。这些加固方法既有联系又有区别，最常见的是结构强度加固。

4. 表面凿槽嵌补：这种方法涉及在混凝土裂缝上凿一条深槽，然后在其中嵌入水泥砂浆或其他材料，最后在表面覆盖砂浆保护层。施工时，槽内混凝土面应平整、清洁，并在干燥状态下进行嵌补。嵌补后，需要压紧材料并待其凝固。

注意事项：

- 槽内混凝土面应修理平整并清洗干净，不平处用水泥砂浆填补，保持槽内干燥。如果槽内有水分，应先进行导渗和烘干，然后再进行嵌补。

- 在侧面或顶面嵌填时，应使用封槽托板逐段嵌托并压紧，待凝固后再将托板去掉。

裂缝产生的原因可能包括：

1. 材料问题：使用标号低或过期的水泥，细沙粒度过小或含泥量超标，骨料配合不当导致拌和物离析。

2. 拌和物调度（坍落度）过大：水灰比过大导致粗骨料沉淀和砂浆泌水，以及影响压光时间，从而成为地面起砂的因素。

3. 压光时间过早或过迟：不当的时间选择会影响地面的密实和光滑程度。

4. 养护不适当：压光后未适当浇水养护。

5. 早期受冻：在初冬或冬季施工期间，养护不当可能导致地面裂缝。

以上信息来源为百度百科关于裂缝处理的资料。