高压打气筒给汽车打气,刚插上指针指向5一般来说是因为干燥器的调压阀坏了，干燥器的这个卸荷压力决定了整车的压力，也就是你在仪表盘上看到的最高气压。一般轮胎气压在2.2到2.5，打太多对轮胎不好,也会影响驾驶的舒适性。

一般的高压打气筒的正常工作的状态是平均18到20上下10公斤，要是在使用高压打气筒的时候，发现高压打气筒上不了气了，或者是上下气时，速度减慢了，这种情况就是高压打气筒存在着故障问题了。

汽车轮胎气压表简称胎压计，主要用于给专用车轮胎充气放气测压等方面，正确使用轮胎胎压计时，将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。

在测量时，必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准，表上显示的数值为轮胎压力。

高压打气筒有故障会出现：打气不费力，表针不动，高压打气筒刚刚打气，一压就向上反弹，拉却很轻松，整个过程表针都不动。高压打气筒拉起来就自动吸回去。握把的时候，握把下面的小孔在出气，就是压的时候出气是正常的，但在拉的时候出气不正常，高压打气筒的打气速度明显慢了。