在1900年法国巴黎奥运会上，女性运动员首次出现在奥林匹克赛场上。当时，自行车赛是一项相对冷门的项目，观众们不得不忍受近四个小时的无聊时光。在这场自行车赛中，冠军几乎是固定的。对于那些不关注公路赛的人来说，可能不太了解荷兰在这项运动中的强大优势，这种优势几乎和我们国家在乒乓球和跳水项目上的优势一样。

此外，许多权威机构已经达成共识，单靠公路自行车是无法赢得冠军的，自行车已经是一项团队运动，更加依赖团队合作和战术。荷兰队派出了四名选手，其中两人是奥运会冠军，两人是世锦赛冠军。因此，荷兰几乎肯定会在这场比赛中获胜。

从比赛一开始，就可以看出荷兰队的团队战术已经在大赛中磨合得非常娴熟。选手们轮流充当“破风者”，即骑行在主车手前面进行保护，在大部队中冲出又返回，给彼此留下空间。因为谁骑在前面，风阻就越大，风阻越大，消耗的能量就越多。大家都认为一直当兔子骑不是一个好的竞争策略。只有团队轮流骑行，风阻才能降到最低，才能节省每个队员的体力。人多的好处是在需要补给的时候，主驾驶可以让队友拿到补给，不减速地分配给自己和其他人。他们也可以利用团队作战，不断观察其他队员的位置，互相牵制，让队友保持有利的位置。很明显，这有压倒性的优势，那你为什么会把金牌丢在指尖呢？

因为单打独斗的安娜，不按常理出牌，一开始就选择冲出去，不管风阻是什么，她只是往前冲，没有考虑成败，没有参与你的内卷，按照职业车手的常识，很少有人这么快冲出大车队，因为很难避免体力不足的问题。不过，安娜在赛后接受采访时表示，“不要太相信权威”。以上是我对这一事件的个人看法。