在二战期间，一批精英从哈佛大学脱颖而出，被称为“蓝血十杰”。他们包括查尔斯·桑 Thornton、罗伯特·麦克纳马拉、法兰西斯·利斯、乔治·摩尔、艾荷华·蓝迪、班·米尔斯、阿杰·米勒、詹姆斯·莱特、查尔斯·包士华和威伯·安德森。他们拥有非凡的管理才能，将数字化管理模式引入战争指挥中，为盟军节省了10亿美圆的开支，极大地提升了美国空军的轰炸效率。

战后，这十位精英集体加盟福特汽车公司，把数字化管理引入现代企业，挽救了衰退的福特事业，开创了全球现代化企业管理的先河，引领了美国历史上最惊人的经济增长期。他们30岁时已在各自领域取得了显著成就，其中不少人后来成为美国国防部长、世界银行总裁、福特公司总裁、商业院院长和巨商。

他们信仰数字，崇拜效率，成为美国现代企业管理之父。二战虽然毁灭了许多人的生命和事业，却成就了这十位“神童”和“美国企业国父”的辉煌一生。他们不仅开创了现代企业管理制度，还引导了战后五十年的美国产业发展，左右了美国国力。

起初，美国工商界称他们为“WHIZKIDS（神童）”，如今他们虽已步入中年，但仍被推崇为“美国企业国父”。他们不仅是美国政府从百万大军中挑选出来的精英，还在二战中建立了精准的空军指挥体系。战后，这十位精英看准美国产业急需建立新秩序，由“得州佬”桑 Thornton 领导，毛遂自荐进入福特汽车。

他们进入汽车业时是门外汉，但凭借在空军运筹帷幄的经验，他们信心十足地要求高薪。十位“青鸟”不仅挽救了福特汽车，还扶摇直上，个人事业也蒸蒸日上。十杰拥有超卓的管理科学素养，能够将一切资源数量化，包括人力资源在内。

十杰的带头人桑 Thornton 离开福特汽车后，掌管数十家不同行业的企业，这是全球第一个称为“集团”的企业体。他玩弄财务数据，大搞购并霸业，创造了华尔街股市的辉煌。福特汽车的少主在雇佣十杰时半信半疑，但智商测试显示他们是天才中的天才。麦克纳马拉以四十一岁的破天荒纪录，成为福特汽车总裁，并被肯尼迪延揽为国防部长。

在他的数字科学观念下，所有资源都成为国家可运用的资源，投入越南战场，打了一场长期资源消耗的仗。麦克纳马拉的管理观念不讲情分，体现了“蓝血十杰”的行事风格。十杰中的蓝迪培养了大批管理硕士，这些人才进入各行各业，发挥了巨大影响力。

米勒后来当上史丹福商学院院长，对美国企业界管理观念的影响更大。亨利福特二世表示，让米勒离开是他一生的遗憾。这些“蓝血”精英出身哈佛管理学院，进入产业后直接进入福特汽车的决策层，掌控组织的咽喉要冲，成为企业王国中的名门贵族。

摩尔虽然在十杰中才智较低，但也是行销天才，建立了北美最大的汽车销售网，富甲一方。《蓝血十杰》记载了这群科学管理精英迈向事业的轰轰烈烈事迹，但他们背后却埋藏着冷落娇妻的闺怨。十杰之间虽是挚交，但最终却坐视朋友失败而不加援手。绚烂功业归于平淡后，蓝血十杰才又紧紧凝聚，这些情节如同现代工商企业社会的翻版。